So sieht der neue VJM05 von Force India mit Mercedes-V8-Motor aus

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Mit Nico Hülkenberg und Paul di Resta am Steuer möchte Force India 2012 weitere Fortschritte machen und sich als erste Kraft im Mittelfeld der Formel 1 etablieren. Heute wurde der VJM05 in Silverstone offiziell präsentiert, di Resta absolviert in diesen Stunden schon das Rollout. Rein optisch handelt es sich dabei um ein sehr unkonventionelles Design.

Chassis: Kohlefaser-Verbundstoff-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus Zylon

Vorder- und Hinterradaufhängung: Aluminiumbolzen mit Kohlefaser-Verbundstoff-Querlenkern, -Spurstangen und -Zugstreben; innen montierte Drehstabfedern, Stoßdämpfer und Stabilisatoren

Radstand: 3.500 Millimeter

Spurweite vorn: 1.480 Millimeter

Spurweite hinten: 1.440 Millimeter

Höhe: 950 Millimeter

Länge: 5.100 Millimeter

Gewicht: 640 Kilogramm (inklusive Fahrer)

Felgen: BBS

Motor 2,4-Liter-V8-Mercedes

KERS: Mercedes

Kraftübertragung: halbautomatische Siebengang-Schaltung von McLaren, elektronisch gesteuert

Schmierstoffe: Mobil 1

Zündkerzen: NGK

Kupplung: AP Racing

Reifen: Pirelli

Bremssystem: AP Racing

Bremsmaterial: Brembo

Stoßdämpfer: Penske